SKU数量庞大且需求不稳定
汽车后市场的订单量取决于零散的、、随机的市场需求,,且汽车零配件产品种类多。。在使用频率方面,,,非标品和长尾件多,,,单个SKU消费频次低,,,产品的需求更加难以预测。。
库存成本压力大
零配件的供应和配送受到季节性、、、、周期性和区域性的影响。。。。如果经销商和厂商保有大量库存以应对可能的零配件需求,,,则会导致大量的库存积压,,库存成本高;反之,,如果经销商和厂商不保有零配件库存,,,,则会导致客户维修服务周期过长,,,,导致客户流失。。。。
整体供应和配送网络较为复杂
零配件的供应和配送网络涉及从经销商和OEM厂商发出订单需求,,到实际的配件配送过程,,其中涉及到众多主体和信息交互。。汽车后市场的交货期随机性强、、、、时限短,,,部分零部件产品工艺及原材料相对复杂,,产品供应能力受产能及外部中断的影响度高,,,供应商交期不稳定。。。
基于数据治理、、数据探索、、模型训练、、、、策略应用等全周期数据价值挖掘流程等优势,,,尊时凯龙人生就博数码通过对供应商生产、、供应链物流、、、、库存流转等全流程进行数据采集和KPI监控,,,帮助车企构建汽车零配件供应链的数据解决方案。。。
尊时凯龙人生就博数码通过零配件的生命周期、、业务属性等,,,对零配件进行分类,,,并进行分类预测及优化。。。首先,,,,使用机器学习及人工智能算法预测配件需求,,根据其零配件的不同类别,,,,选取模型算法库中的适用模型,,,,并经过业务规则调整等形成最终预测结果;随后,,将需求预测结果与企业经营战略约束、、业绩指标约束、、、、采购约束等条件相结合,,制定与企业适配的配件库存策略,,把控降低库存与提高满足率之间的平衡;最后,,,,使用KPI指标监控模型效果及企业库存指标,,,,及时了解并且调整模型策略。。。
对某汽车配件售后服务部,,,,关于汽车配件分销仓库订单预测和各级库存进行模型优化,,库存预测精确度从92%提升至97%,,,,助力数十万零配件库存优化;
优化后的配件库存水位远高于现状,,,确保了零配件一次满足率保持在95%,,,显著提升了客户满意度和服务响应速度;
针对预测精度、、、、库存水平、、WHO、、服务水平等关键指标,,建立了KPI指标监控体系,,当出现异常时,,及时报警和进行根源分析,,,,并采取相应的策略;
通过配件分销仓库订单预测和各级库存模型优化,,实现安全库存动态调优,,采用MIN-MAX补货策略,,,一旦小于最小值即可自动触发补货。。
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